私のいとしい黒馬ちゃん、オシャレになって帰ってきた模様。
今回はプチなカスタムです。 その概要は。 ハンドル幅を狭くする グリップ・ステップ類を交換(今回は黒でまとめました!) リヤペグをつけられるように、スイングアーム部に足を溶接 レバーその他、ハンドル周りをパフォーマンスに変更 ミッドのペグを取り付け (フォアコンはついたままで、ペグだけを増やした感じです。) ブレーキローターのバフがけ などなどです。 今までに比べて、微妙に黒が増えたので、ちょっと締まった感じになりました。 安っぽいメッキのスイッチボックスも、ライフガレージさんのワンオフですっきりスマートに。 (アルミの塊からの削りだしですよ~。嬉し~い。) ローターがピカピカになったから、きらめき度さらにアップ! ハンドルが狭くなり、ミッドペグがついた事で、より飛ばしやすくなったようです。 (旦那はとあるところで「ぬよわ」キロまで出してみたらしい。乗り心地は上々とか。コーナーリングも前より楽になったらしい。) 私が乗る日が楽しみです。 「飛ばせるけど、乗ってて面白くないね。」ですって。 パンヘッドは操作する楽しみ(ジョッキーとかね)があるけど、タイタンは普通だから。 そりゃーねえ、そうでしょうとも。 でも、方向性が違うんだから、そんなもんじゃない? 大体、ヘタレミユキが乗るんだから、操作が複雑なのはまだ無理なんだし。 (操作を楽しむ前にあの世行きになるのは目に見えてるもん。) ヘタレでも乗れる「乗り手に優しいスタイリッシュなバイク」で、かつ、「乗り手が変わればビッグパワー炸裂!」ってのが、今のところのコンセプトなんだしぃ。 ノーマルのエボから考えれば、我が家のタイタン並みに速くするのって、結構コストもかかるわけだし。 ちょこちょこいじるだけであれだけ速いのは、結構いいと思うんだけどな。 いつまで持つかわからないんだから、手元にある間はしっかり堪能しておきましょーよ、旦那。 手放してから「良かったなあ」って思っても遅いのよ。 (^m^)ぷぷぷ
by vanitybox
| 2006-09-22 18:38
| 鉄馬と私
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