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最近気付いた事
私のGTRに付いている「マイクロツインフォグランプ」ですが。
ディーラーオプションで、パパがオーダーして付けたんだろうと思っていたんですけど。
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(↑この4本出っ歯みたいなのがそうです。)
これってメーカーオプションらしい。
(メーカーオプションは、車体生産時に取り付ける。基本的に後付け付加な装備。ディーラーオプションはディーラーに着いてからの後付け。)

…パパって確か、ショールームに見に行って、そこで現車を衝動買いしたよね。
(欲しくなったら待てない人なので、オーダーして何ヶ月も待つのが嫌だった為に、ショールームに展示してあったまだ買い手の付いてない車をそのまま購入したのです。だからボディーカラーも選んでこの色を買ったわけではないのです。)

ってー事は。
たまたまその展示車両にこのフォグが装備で付いてたんでしょうね~。

今となってはこのボディーカラーと共に、このフォグも希少だそうです。
(ドイツ人のGTRオーナーさんとfacebookでやり取りしたのですが、ヨーロッパでもこの「スーパークリアレッド」はとても珍しい色で、羨ましいと言われました。)

フォグが後付けでない分、コンソールの所にきちんとしたスイッチが付いていて。
スイッチ付いてないとここが間延びするもんな~と気に入っています。

ただ問題は。
このフォグ、電球の交換が出来ないタイプなんですね。
なので、球切れしたらどうなるんでしょ?
ネット上ではレンズ裏を割って(?)LEDを仕込んだ方もいたようなので、そうすればずっと使い続けられるんでしょうかね~?

ともかく、この車が駄目になるまでは、ずっとこのフォグを付けてようと思います~。
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by VanityBox | 2012-05-28 00:50 | GT-R | Comments(0)
今日のおやつは~
ぷちマドレーヌだぁぁぁああ。(・∀・)
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あー、おいしかったあ。(^ ^)
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by VanityBox | 2012-05-15 22:07 | カイザーの呟き | Comments(0)
ツーリング、ツーリング、ヤッホー!ヤッホー!
昨日のツーリングは、前回のリベンジすべく「無故障で!」との思いと。
「一年近く振りの復調タイタンで気分良くかっ飛ぶ!」との思いがありましたので。

数日前からものすごーく楽しみにしていました。
(こんなに楽しみで仕方なかったのはかなり久しぶりです。いつもそれなりに楽しみにはしているものの、今回は気分が違って~。)

で、結果ですが。

もちろん無事故無違反。
お天気にも恵まれ、気持ち良~く走ってきました。

その写真を一部公開。
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いや~。
バイクが調子いいと、最高に楽しいわ~。


ただ。
行きも帰りも高速使ったんですが。
今回のツーリングは、行きも帰りも事故がありました。
(私たちの仲間ではありませんが、バイクがらみの事故でした。)
熊本グランメッセでのイベントがあったので、それに向かう人・それから帰る人が事故にあったようです。
(事故直後を通過しました。)

事故は他人事じゃないので、複雑な気持ちで事故現場を通り過ぎました。

楽しいだけで浮かれてないで、気を引き締めて運転しよう!
旦那とは事故で死に別れとかしたくないもんね。
もちろんMCの仲間たちとも。

体力的に運転できなくなってバイクを降りるその時が来るまで、みんなと楽しくずっと一緒に走れますように。
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by VanityBox | 2012-05-14 19:21 | 鉄馬と私 | Comments(0)
阿蘇チョッパーとTITAN不具合。
この記事からほぼ丸一年。

走行不可能になるようなことは無く、でも「絶対、どこか変!」と思いつつ乗り続けてきたTITAN。

よりにもよって、阿蘇チョッパーのMCツーリングで、とうとう不調炸裂!

出だしはそれなりに普通に走ってたんですが。
行きの途中で、片肺が死んだかのように。
プラグを見るとすすで真っ黒。
プラグ磨いて走行継続するも、今度は息切れ。
どうやら電気系統の一部断線で、ちょくちょく接触不良をおこしてる模様。
ケーブル類をちゃんと繋がる状態に固定して走り、どうにか目的地に到着。
下手にばらすより、このままいじらず走ったほうが良さそうだろうという判断で、そのまま帰路につくも…。

帰り道途中で、またも接触不良。
固定しなおして発進すること数回。

そうこうするうちに、完全に電気が切れて。
走行不能に。
Σ(゚д゚lll)ガーン

私の不具合発生時、MCメンバー中先行車は2台。
(旦那とヤマちゃん。)
既に2名は先行っちゃってて。
残りの6名(ミユキ含む)が、TITANのせいで足止め状態。
(つд⊂)エーン

仲間皆に申し訳なく、とっととJAF呼んでしまおうかとも思ったのですが。
「皆で一緒にお家に帰るまでがツーリング!」と思ってくれてるメンバーは、ミユキがちゃんと走れるよう、その場でTITANの緊急オペ開始してくれました。
(家から近くない限り、JAFに運んでもらうお金も馬鹿にならないですから。一応万一のためにお金を用意して行ったとは言え、極力自走で帰りたいものです。)

一時間以上かかって、臨時の配線用意してもらって、TITANのバイパス手術は完了しました。
無事に通電し、ちゃんと走れた時はそりゃあ感動しました。

だって、ほぼ1年前に感じてた不具合って、バイク屋さんでも分からなかった不具合って、これだったんですよ。
(断線が酷くないうちは症状が頻繁に出ないので、どうしても分からなかったのです。)
臨時オペだから、配線も臨時の線。
ちゃんとしたコードじゃないものを、皆が見つけてくれて加工してくれて繋いでくれたんです。

そのお陰で、ほぼ1年ぶりにTITAN絶好調に!

だがしかーし!

それ以外にもTITANはしでかしてくれました。(;・∀・)

何と、走行中にサイドケースの蓋が飛んでった~!orz
仲間が拾ってくれたので、事なきを得ましたが。
当然のごとく、蓋は塗装がザクザクに。
つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚

もうね、バースデイ前日だってーのに、とことんはまりまくりの1日でしたよ。

でも、ホントーに、MCの皆には感謝です。
メンバーの皆様、本当にあ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う!

今回は皆に助けてもらうばっかりだったけど、これから先、皆の為に役に立てるようになりたいな~と強く思ったのでした。
勿論積載用具の見直しして、こういうアクシデントに備えた用具を買ってきて準備しました。

アクシデント無しでツーリング終えるのが一番ですけど、備えあれば憂い無しってね。

いっぱい迷惑かけちゃったツーリングでしたが、私にはとても思い出深い一日でした。
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by VanityBox | 2012-05-04 18:38 | 鉄馬と私 | Comments(4)
Mercedes Benz 170S (W136)
我が家の古い車と言えば、GTRですが。
まあ、ちょい古程度ですよね。(15年落ちくらい。w)
すごく古いGTRと比べれば、新しいし価値も高くはありません。

で、そんな我が家ですが。
実は、本物クラシックカーもあったりします。

これ。
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ハーレーやGTRのカスタムが落ち着いたら、のんびりレストアする予定です。
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by VanityBox | 2012-05-01 11:40 | いろいろ | Comments(0)